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學校教育質量年度報告(2017年)

發布者: 發布時間:2018-03-08 閱讀:

 1.學校情況

1.1學校概況

常州鐵道高等職業技術學?,F隸屬中國中車集團,是江蘇省教育廳管理的一所全日制公辦學校。學校地處常州市國家軌道交通產業基地,創辦于1951年,已有六十余年的辦學歷史,為江蘇省高水平示范性職業院校和江蘇省高水平現代化職業學校。學校占地150畝,建筑面積9.19萬平方米,固定資產1.37億元,教學科研儀器設備總值3800多萬元。

學?,F設有軌道交通系、機電工程系、成人教育部等兩系一部。開設城市軌道交通運營管理、城市軌道交通車輛運用與檢修、機電技術應用、數控技術應用、焊接技術應用、電子商務等9個中職專業。其中省級品牌1個、特色專業2個,中央財政支持實訓基地項目1個,省級示范實訓基地3個。

經過多年建設發展,已成為省內軌道交通行業辦學質量較好、規范化程度和社會公信力較高的職業學校。先后榮獲全國機械行業骨干職業院校、國家高技能人才培訓基地、全國校企合作與人才培養優秀職業院校、省高水平示范性職業院校、江蘇省高技能人才搖籃獎、江蘇省職業教育先進集體、省高水平現代化職業學校學校等榮譽稱號。

1.2 學生情況

2016年學校招收初中畢業生871 人,中職在校生為2637人,在校生中相關專業實現中高職銜接,其中實施中高職銜接1793人。2017屆畢業生人數為826人,其中522人通過中高銜接進入??茖哟螌W習。

表1-1 近兩年學生情況一覽表

1.3教師隊伍

學?,F有專任教師136位,專任專業教師為100位,占比73.5%,學歷全部達標,其中研究生比例達48%,中高級職稱教師比例為33.8%。專任專業教師中“雙師型”教師85位,占專任專業教師的比例為85%。學?,F聘請了44名兼職教師,均具有技師及以上職業資格或中級技術職稱,其中68.2%具有高級技師職業資格或高級技術職稱。我校已形成了一支由“名師”、專業帶頭人、優秀骨干教師為中堅,素質優良、結構合理的師資隊伍,現有江蘇省職教名師1人,省職教領軍人才2人,江蘇省“青藍工程”培養對象1位,中國中車核心技能人才1人,江蘇聯合職業技術學院專業帶頭人4位,江蘇省第四屆教研中心組成員4人,常州市教研中心組成員6人,江蘇聯合職業技術學院專業(學科)帶頭人5人,省聯合學院、常州市骨干教師、職教(教學)能手、教學新秀共計7人次。江蘇省聯合職業技術學院“優秀教學團隊”1個,常州市創新拔尖人才培養工作室1個,江蘇省名師工作室1個。

 表1-2 近兩年教師隊伍情況一覽表

1.4設施設備

學校先后建有現代焊接(檢測)、軌道交通、現代制造技術、電氣控制、電子商務、計算機網絡等6個實訓中心,50個實訓室,涵蓋學校所有專業的實驗、實訓?,F有實驗實訓教學設備共計4556.12萬元,生均教學儀器設備值1.7萬元;共有實訓實習工位數1300多個,生均工位0.5個;紙質圖書17萬冊,生均64.2冊。數字圖書容量1.2T,與上一年度相比,教學儀器設備增加1104萬元,新增加實訓實習工位97個,生均設備值略有增加。

2.學生發展

學校堅持以立德樹人為根本,以培育和踐行社會主義核心價值觀為引領,以“五自”德育為抓手,以傳承中華優秀傳統文化教育、弘揚工匠精神為主線,營造特色文化育人氛圍,創設尚文精技育人環境,豐富向善向上育人載體,通過實施“弘揚工匠精神,成就出彩人生”、弘揚勞模精神,創造精彩人生、“燈塔計劃”、“奮斗的青春最美麗”、職業生涯規劃、法制教育、心理健康教育等豐富多彩活動,激發學生自信、自愛、自尊、自立、自強,提高學生綜合素質。

學校成立了28個學生社團,社團活動學生參與率91%以上。學校通過開展校園文化節、讀書節、宿舍文化節等活動,進一步推動和諧校園建設,熏陶學生道德情操,提高學生人文素養,豐富校園文化生活。積極服務社會,通過火車站志愿者服務、社區陽光庇護中心志愿服務、省青少年田徑運動會志愿者服務等,展現我校學子健康向上的精神風貌和無私奉獻的青春風采。

學校堅持質量立校理念,注重學生文化教育,強化技能培養,推行職業資格證書與畢業證書雙證制度。開設了職業生涯規劃課程,邀請大國工匠、優秀畢業生、勞模進校園交流,組織學生進行職業生涯規劃設計競賽。全面實施“2.5+0.5”模式,落實人才培養方案,做好學業水平考試和技能抽測工作;舉辦技能節,開展技能競賽,促進學生學業水平提升。學生參加2016年省職業學校學業水平考試文化課合格率為96.3%,專業技能合格率為100%,學生頂崗實習前均獲得國家職業資格4級證書,畢業率為96.7%。

學校全面貫徹《學校運動條例》,促進學生身心的健康成長。在一、二年級開設體育課,三年級開設體育選修課;堅持課間操、課間跑操制度,開展系、班級各項體育趣味賽事,每年開展秋季田徑運動會,豐富學生課外體育活動;建立男女籃球、排球、田徑等校運動隊,開展課余體育訓練,積極參加校際之間比賽交流,提高學生的運動技術水平。面向全體學生,認真推行國家體育鍛煉標準的達標活動,體質測評合格率97%。

2.2在校體驗

學校注重環境育人,校園環境優美,生活設施配套齊全,教學設施現代化,社團活動多姿多彩。過去一年,全面推進省高水平現代化職業學校建設,多渠道籌集資金改善教育教學設施和生活設施,新落成10000余平米學生公寓樓投入使用;改造圖書館;完成焊接和城市軌道交通2個省高水平示范性實訓基地建設;建設傳統文化和企業文化墻等一批文化設施;建成集成化數字校園、高清全自動錄播系統的錄播教室。深入開展和諧校園、平安校園創建,學校保持和諧穩定。深化校企合作,推進產教融合,優化校內外實訓基地布局與建設,為學生實習實訓創造更好條件。經對在校生調查和畢業生跟蹤調研,在校學生理論學習滿意度98.36% ,專業學習、實習實訓滿意度98.16%,校園文化與社團滿意度96.87%,生活滿意度92.01%,校園安全滿意度97.23% 。

2.3資助情況

學校在認真落實國家政策做好貧困生資助工作的同時,結合學校自身情況積極探索資助工作的新思路、新方法。除了將國家的專項資金用于資助體系中相應的資助項目外,學校通過自籌資金、積極爭取企業資助等方式多渠道籌措資金,設立資助項目。學校本著“絕不讓任何一位學生因家庭貧困而輟學”的原則,通過“獎、助、勤、補、減、免”等多種形式相結合的資助體系,確保貧困學子順利完成學業。

100%學生享受國家免學費政策,60%學生享受到1000-8000元不等的學校獎學金、企業獎學金、國家獎學金。學校設有30個勤工助學崗。2016年榮獲江蘇省聯合職業技術學院“學生資助管理工作先進集體”稱號。

2.4就業質量

學校堅持“以人為本”的工作理念,不斷完善就業指導與服務體系,按照工作安排“早”、日常管理“細”、就業咨詢“實”、信息傳遞求 “快”的管理模式,著力提升就業服務質量。學校不斷完善就業指導課程體系,并通過開展列講座、職生涯規劃大賽和創新創業活動等形式多樣的服務指導,幫助學生樹立正確擇業觀。

學校依托行業企業辦學優勢,建立了以上海鐵路局、江蘇各城市地鐵公司等軌道交通行業企業為主體、以區域知名、規模企業為支撐的 50 多家實習就業基地, 拓展了畢業生就渠道。

學校2017屆中職畢業生總人數共計826名,其中522人通過中高職融通進入??茖哟螌W習,304人就業(進企業就業294人,參軍   10人)就業率100%,其中進企業就業人數中有超過81.3%分布在長三角地區。通過對用人單位的調研,2016年用人單位的滿意度達96 %,比上學年增加0.9%,初次就業起薪平均3200元以上。

表2-1就業質量情況表

2.5職業發展

在教育教學中,學校根據課程標準、職業資格標準以及合作單位的企業文化、員工素質規范等要求,合理制定實施性教學計劃,改革教學方式方法,推廣探究式學習、案例學習、行動學習等,培養學生自主學習能力。加強文化基礎課,夯實基礎知識。熟悉并掌握相關專業一系列課程的理論與實踐技能;經常性開展市場調研,把握企業對人才需求的脈搏,企業參與人才培養方案和課程標準的制定及人才培養全過程,實行職業資格證書和畢業證書雙證制度,加強技能實訓、認識實習、進崗實習、頂崗實習工作,提升學生崗位適應能力和崗位遷移能力。

學校重視學生競爭能力的培養,開設《職業生涯規劃與就業》、《NEFT創業教育》等課程,組織學生參加常州市和江蘇省創新、創業和文明風采大賽,效果良好。充分利用中國中車行業辦學、軌道交通專業特色鮮明的優勢,加強學生的就業指導和創業教育,通過優秀畢業生進校園、“高鐵工匠在身邊”等活動,培養學生精益求精的工匠精神。學生就業質量高,用人單位滿意,學校的品牌和美譽度有新的提升,為學生創造更好的發展空間,使學生具有可持續發展能力。

3.質量保障措施

3.1專業動態調整。

學校依托行業企業辦學,立足行業、服務區域經濟發展,踐行“對接產業鏈設置專業,辦好專業服務產業”的專業建設思路,根據行業產業和區域經濟發展的總體要求,依托市場需求,深入開展行業企業調研,構建了重點專業為龍頭,專業群為支撐,新專業為亮點的專業建設框架。

學校圍繞軌道交通產業,采取“增、轉、并”等措施,大刀闊斧優化調整專業結構。經過優化調整后,目前學校逐步形成了軌道交通管理服務、軌道交通車輛技術、軌道交通機電技術等特色專業群,主動聚焦和服務于區域軌道交通行業企業和城市地鐵建設運營,形成了全面對接區域軌道交通產業鏈的專業布局和主要服務長三角地區軌道交通產業的人才培養格局。2016-2017年開設中職專業如表3-1所示。

表3-1  2015-2016年開設中職專業情況一覽表


學校組織開展專業人才需求調研,形成調研報告,定期實施專業人才培養方案修訂,組織專業建設指導委員開展人才培養方案修訂論證。人才培養方案修訂調整依據江蘇省專業指導性人才培養方案基本要求和學校專業人才培養主要面向職業崗位需求相結合,學校人才培養方案在實施過程作局部調整,嚴格按照學校審批程序規范執行。

3.2教育教學改革

嚴格按照《江蘇省教育廳關于制定中等職業教育和五年制高等職業教育人才培養方案的指導意見》(蘇教職[2012]36號)文件精神,開齊開足公共基礎課,引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高學生思想政治素質、職業道德水平和科學文化素養,同時為專業知識學習和職業技能培養奠定基礎,滿足學生職業生涯發展的需要,促進學生終身學習。

學校積極構建以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體,理論與實踐相融合、教學內容與崗位需求相適應,體現終身教育理念、中高職相銜接的課程體系,形成適應新興產業、新職業、新崗位的校本課程;建立教材開發、應用和更新機制,將“三創”教育納入課程體系,吸收技能大賽成果。不斷完善學校課程建設制度,構建基于工作過程課程體系,加大課程標準制訂和執行力度。在完成崗位能力分析的基礎上確立各專業人才培養素質目標,制訂并完善各專業實施性人才培養方案、專業崗位職業能力分析報告和專業課程標準等。

學校組織教師探索多樣化教學方式,普遍采用項目教學、案例教學、場景教學和模擬教學等多種教學方式。完成相關專業工作過程導向教學模式改革方案、相關專業實施項目課程教學,創設真實、高效運行的教學環境。進一步深化校企合作內涵,完善實訓基地“5S”管理規范化制度體系。融合校園文化與企業文化,構建職教特色鮮明的實踐教學環境。探索和實施小組學習、合作學習和自主學習,根據專業特點,積極開展現代學徒制試點,試行小班化教學。

學校重視實訓基地建設,一年來,學校按照省高水平示范性實訓基地建設標準,城軌、焊接2個示范性實訓基地順利通過省級績效驗收,新增實驗實訓設備價值1100萬元,進一步改善了實驗實訓條件。

學校以骨干專業為重點,推進信息化課程資源建設,一是建立了多個虛擬仿真實訓平臺,包括城市軌道交通模擬駕駛、智能焊接、電工技能訓練、數控仿真加工和數控維修仿真等,并在教學中廣泛應用;二是加強精品課程(網絡課程)建設,現已建設校級精品課程8門,網絡課程9門,2017年新開始建設在線課程17門;三是開展通用主題素材庫建設,現已建設了課件庫124個,教案庫76個,行業標準庫3個等。

3.3 教師培養培訓

近年來,學校通過采取人才引進、學歷提升、專業技能培訓等多 種有力措施,不斷提升人才隊伍水平,人才隊伍素質結構不斷優化。

學校積極組織開展教師進修、培訓和實踐,一年來,學校組織開展師德師風師能專項培訓、教師信息化教學能力提升培訓,組織開展校內信息化競賽等多項教學能力提升競賽。組織教師參加省級和國家級各類項目的培訓,到行業、 企業進行實踐,參與企業項目開發,專業教師共獲得專利2項。

教科研是提升教師學術素養,提高教育、教學質量的有效途徑。我校把教科研擺在教師專業發展的重要位置,以教科研提升教師專業素養和育人水平,本學年取得了一定的成效。主持省市級課題5項;取得省教學成果二等獎1項、聯院教學成果三等獎1項、中國職協科研成果獎2項,市教學信息化大賽二等獎2項、三等獎2項。

3.4 規范管理情況。

為貫徹落實教育部《職業院校管理水平提升行動計劃(2015-2018年)》,全面提升管理水平,學校組織制定了管理水平提升實施計劃。制定了學校章程,以學校章程為基礎,理順和完善教學、學生、后勤、安全、科研和人事、財務、資產等方面的管理制度、標準,建立健全相應的工作規程,形成規范、科學的內部管理制度體系,并在學校層面全面實施。同時,根據專業建設需要,完善學?!靶F蠛献髡鲁獭?、“學校學術委員會章程”和“常州市城市軌道交通職業教育集團章程”等,為深入開展校企合作,推進職教集團建設和發揮學校學術委員會作用提高依據和保障。

教學管理:抓好教學計劃管理;依據實施性教學計劃,制定“四表一志”(校歷表、作息時間表、教學進程表、課程表、班級日志),下達教學任務書,明確了各階段的教學內容及重點。根據學校教學工作計劃,認真制定教學科研處和系部工作計劃;組織教師編制課程授課計劃,落實理論課實驗課實訓課的教學內容;并按計劃執行。做好了新學期教材的征訂與發放工作。抓好教學過程管理;加強對教學質量的監控,學校教學管理實施校、系、教研室三級教學質量監控,教研室以課程運行管理質量監控為重點,抓課程教學計劃、課程教學規范、課堂教學管理的執行情況檢查,保證課堂教學秩序,提高課程教學效果;系部以專業運行管理質量監控為重點,抓專業人才培養方案、課程標準、教材選用、實踐性教學環節管理的執行情況檢查,保證專業人才培養方案的全面實施,提高專業建設水平;學校以全面質量監控為重點,根據教學管理規范,依據教學質量評價標準,開展教學巡視、常規檢查和專項督查,掌握教學實際情況,反饋教學檢查意見,指導教學相關部門整改提高。

學生管理:牢固確立以人為本、質量核心的意識,堅持把規范管理擺在改革發展的重要位置,按照學生管理規范要求進一步加強學生日常行為的常態管理,不斷推進相關管理制度創新,構建起“全面育人、全程育人、全員育人”的管理格局,校園形成 “學生有禮貌”,“校園有讀書聲”,“招生就業兩旺”喜人局面。制定完善各項規章制度,并將制度匯編成冊,下發到每個同學,從學生入學到學期中期,納入晨讀,組織針對性的學習、競賽,提高學生明規矩,守紀律的意識;利用班會課加強社會主義核心價值觀和校規校紀的系統學習。根據推進“一系一品”工作的要求,并按照《德育工作計劃》,定期進行檢查評估和質量監控,指導各系部開展好特色德育活動,使德育活動不斷推陳出新,實現多樣化和普及化;持續深入開展學生一日常規管理、班級考核管理,加強對違紀學生的教育引導和思想轉化工作,全年學生流失率低,確保了正常的教育教學秩序。開展“誠信敬業、和睦友善”等系列教育活動,分劈了21項具體活動計劃和專項整治措施,不斷提高學生文明素養,確保了正常的教學和生活秩序。

后勤管理:后勤保衛處在保證常規工作及時完成的同時,努力優化校園環境,改善辦學條件,及時維護校園綠化,為各功能室、各教室配置好桌椅、衛生保潔用品,改善教師辦公環境和學生學習環境。在物品采購、維修方面進行嚴格管理,對學校全部財產進行登記、造冊、統計、量化、存檔等工作,做好申購、驗收入帳、入庫、領用的購物手續,強化財產管理,力爭使學校財產管理逐步走上規范化,明細化,專業化,嚴防學校財產的流失。此外,在食品安全和校舍管理方面也下足功夫。嚴格按照《食品衛生法》對食堂工作把關,做好食堂的清潔衛生工作;重視飲食安全,嚴格執行食品留樣制度,不定期檢查,杜絕食物安全隱患的出現。后勤部門在實踐中不斷探索,勇于創新,扎實做好了學校的后勤保障工作。

財務管理:嚴格執行國家財經法律法規,建立健全了學校財務管理制度;嚴格預算管理,強化預算約束;建立完善了學校內部控制機制,強化財務風險防范意識;加強了學生資助等專項資金的過程控制,一年來,學校財務管理規范運行。

信息化管理:一年來,學校利用創建江蘇省高水平現代化職業學校的機遇,組織制訂和完善數字校園建設規劃,做好管理信息系統整體設計,建成集成化數字校園、全自動高清錄像系統,建設了一批數字化教學資源,實現教學、學生、后勤、安全、科研等各類數據管理的信息化和數據交換的規范化。

督教督學督管:學校實施校、系、教研室三級教學質量監控運行機制,由督導處負責日常教學巡查,開展期初、期中、期末三段式教學常規檢查,并針對教育教學過程中出現的典型或特殊情況開展專項檢查工作;選拔教學經驗豐富的骨干教師擔任兼職督導員隨機推門進入課堂聽課,對任課教師交流指導,及時反饋第一手教學信息并改進工作;每學期組織學生評教,本學年學生參與率達83.2%,利用評教情況,促進教學工作;采用學校各級領導、督導專家、同行、學生、社會用人單位共同參與的主體多元化評價方式,定期召開學生信息員座談會,每學期開展學生對教育教學滿意度的調查;深入學生實習單位或用人單位召開座談會,開展畢業生質量跟蹤調查,了解社會及用人單位對學校人才培養質量的滿意度,為學校不斷改進人才培養工作,提高教育教學質量提供依據。

3.5 德育工作情況

學校高度重視學生道德素質培養,按照教育部和省教育廳的規定開設德育課程,發揮好德育課堂的主陣地作用;編寫了“常鐵之道”之一、之二、之三、之四校本德育讀本,涵蓋一日常規自律教育到為人處世文明禮儀及班風學風建設等各個方面。積極開展德育活動,落實學校年度德育工作計劃和一系一品活動方案,每學期均開展大型的德育活動:春學期有“讀書節”、“藝術節”,秋學期有“技能節”和“社團文化節”等。通過豐富多彩的活動為載體,提高了學生的道德素質,提高了學生的文化自信。

校園文化建設:學校努力踐行社會主義核心價值觀,將中華優秀傳統文化、現代職教思想、學校歷史深度融合。弘揚“勞動光榮、技能寶貴、創造偉大”的時代風尚,積極推進軌道交通行業文化進校園、中國中車企業文化進課堂,得到了師生普遍認同。學校文化積淀厚重有力。出臺了學校文化建設綱領,凝練了全校師生認同追求的使命、愿景和核心價值觀,明確了“三風一訓”,設計并釋義了新的?;?,制作了富有“三位一體”辦學模式特色的形象宣傳片,塑造了“鐵肩擔道藝”的新時期常鐵精神,培育了既具“立德樹人”新時代特點又富軌道交通特色的文化育人。

學校充分發揮工會、學生會、共青團等群團組織的工作優勢,組織了校園文化藝術節、社團文化節、職業教育活動周、高鐵乘務禮儀比賽等文體活動,陶冶了師生情操,豐富了校園文化生活。組織學校文明風采活動,開展職業生涯設計競賽等,組織參加市、省文明風采大賽活動,取得較優異的成績。既開展了以“文明修身”系列活動,又開展具有軌道交通文化特色的職業素養類創新性活動,很好助力學生出彩。學?,F成立國學社、漢服社、禮儀社、書畫社等社團28個,既很好傳承中華優秀傳統文化,又極大豐富師生的文化生活,2017年我校禮儀社獲得江蘇省職業學校優秀社團;學校成立了青年志愿者服務隊,為社區老年人、社區專項活等提供志愿服務。

省優秀團隊

 

社團文化節

職業素養展示

 3.6黨建情況

學校黨委在上級黨委的領導下,以黨的十八屆歷次全會和習近平總書記系列重要講話精神為指導,認真貫徹落實全國高校思想政治工作會議和中國中車黨建工作會議精神,全面落實從嚴治黨要求,推進“兩學一做”常態化制度化,引領學校實現新發展;堅持黨管人才,干部人才隊伍素質得到新提升;狠抓責任落實,基層黨建工作得到新加強;深入開展青馬工程,舉辦了學生入黨積極分子黨的基本知識培訓班,培訓入黨積極分子95人,82人結業,16人獲得優秀學員稱號;嚴格按照新“十六字”黨員發展方針,按計劃發展新黨員16名,預備黨員轉正13名;注重凝心聚力,思想政治工作和校園文化建設呈現新局面;落實“兩個責任”,黨風廉政建設取得新成效;加強組織領導,黨的群團工作展現新作為,黨員青年教師張璇榮獲中央企業青年崗位能手榮譽稱號。

4.校企合作

4.1校企合作開展情況和效果

一年來,學校依托企業辦學的優勢,以校企合作章程、專業指導委員會章程以及常州市軌道交通職業教育集團章程為依據,深入推進校企合作。

學校積極主動搭建校企合作平臺。2015年中國中車企業大學在我校成立,為學校與中國中車集團合作搭建平臺;繼續發揮好常州城市軌道交通職教集團和“常鐵校丁堰”政企校聯盟兩個平臺作用,深入推進與區域軌道交通企業的合作和地方小微企業的合作。在人才培養方面:根據企業的人才需求,學校與常州地鐵公司、南京地鐵公司、徐州地鐵公司、上海鐵路局等開展訂單培養,更好實現校企雙元育人。在專業開發中,學校通過開展行業企業人才需求調研,2016年組織通過與上海鐵路局、常州地鐵公司等企業合作,組織開展了城市軌道交通機電技術專業和鐵道信號自動控制兩個新專業的開發。在實訓基地建設中,與中車戚墅堰機車有限公司、中車四方股份有限公司、中車戚墅堰研究所有限公司、常州地鐵公司等合作建設我校城市軌道交通實訓基地和焊接(檢測)實訓基地,企業全程參與基地建設規劃、設備選型、設備驗收等工作,兩個基地雙雙被認定為江蘇省高水平示范性實訓基地。在課程建設與兼職教師隊伍建設等方面:一年來,與企業合作開發理實一體化教材4部,聘請44位企業專家參與學校專業課程教學、學生技能大賽訓練指導以及專業教師專業技能培訓等。在技術服務方面:學校鼓勵專業教師參與企業的技術開發工作,我校專業教師與常州昌成鐵路機械廠、常州天安尼康達電器有限公司等企業合作,取得顯著成效,不僅為企業解決技術難題,申報了2項實用新型專利,而且使專業教師的專業水平得到很大提升。

同時學校也積極發揮自身資源優勢為企業開展服務,一是學校承辦企業各級各類培訓共計7004人,二是學校承辦鐵路總公司機務系統檢驗工種比賽和常州經開區相關技能比賽等工作。

4.2 學生實習情況

一年來,學校發揮校內外實訓基地作用,按照“三場三結合”學校特色模式組織實施各專業的實踐教學,所有專業的實訓實習按照教學要求開展,校內各實訓基地主要安排各專業的基礎技能訓練和職業資格取證訓練等。學?,F有校外實訓基地32家,其中緊密型合作的校外實訓基地18家。與常州火車站、戚墅堰火車站、常州合力電器有限公司、中車戚墅堰機車有限公司合作一年來,組織安排車輛、運營、機電、數控、焊接等專業學生進企業進行跟崗實習(工學結合)。在企業工學結合(跟崗實習)期間,學校專業課教師和企業專家同臺授課,將教學搬到了企業,根據教學進度,結合實習崗位操作要求,為每位同學安排崗位進行實踐,并實施定期輪崗,工學結合收到廣大學生歡迎和實習企業的好評。

三年級學生除部分中高職貫通的學生外,其余全部由學校安排到企業進行為期半年的頂崗實習。對于頂崗實習,有校企共同完成定崗實習計劃、管理和實施,學校安排專業教師和企業師傅一起共同組織完成頂崗實習。頂崗實習企業學校安排教學管理人員、學生管理人員等定期組織開展檢查,并有企業師傅和指導教師共同實施考核評價。如我校在上海鐵路局頂崗實習學生,由鐵路局統一組織培訓后上崗,學校專業教師帶隊,與列車乘務服務組共同參與春運服務工作。無論教師還是學生在頂崗實習過程中得到很好的鍛煉,頂崗實習成效明顯。

4.3 集團化辦學情況。

學校積極參加集團化辦學,現為江蘇省機電職業教育集團、常州市創勝特爾職教集團成員單位,全國材料成型與控制職教集團副理事長單位、全國焊接與無損檢測產教協同創新中心副理事長單位;加入常州市軌道交通發展聯盟。學校作為常州市軌道交通職教集團牽頭單位,積極發揮職教集團作用,與集團成員單位常州地鐵公司、中車戚墅堰機車有限公司等單位開展訂單培養,學校與常州信息職業技術學院開展了數控技術應用專業的“3+3”中高職銜接項目等。

5.社會貢獻

5.1技術技能人才培養

學校2017屆中職畢業生總人數共計826名,所有畢業生均取得國家四級職業資格證書,其中522人通過中高職融通進入??茖哟螌W習,294人進企業就業,10人參軍,就業率100%,其中就業人數中有超過81.3%分布在長三角地區,學校2017屆畢業生主要就業的行業集中在鐵路機車車輛制造業、鐵路運輸服務業。本年度通過對用人單位的調研,用人單位的滿意度達96%,比上學年增加0.9%。

5.2社會服務

職業技能鑒定:學校職業技能鑒定所依托“國家級機電技術職業教育實訓基地”、“江蘇省示范性焊接實訓基地”、“中國中車集團無損檢測培訓基地”等一批國家級和省部級實訓、教學、培訓基地中心,形成了數控車工、加工中心操作工、維修電工、車工、機修鉗工、無損檢測員等工種多層次、多類型、多規格的職業培訓和鑒定體系,職業技能鑒定工種齊全,等級全面,提高了服務社會的能力,取得了良好的經濟效益和社會效益,為地方經濟建設和行業發展做出了重要貢獻。2016-2017學年,學校技能鑒定所為學生開展各級各類鑒定825人次,本年度畢業生中級工取證率100%。為社會人員開展各級各類鑒定2668人次,其中高級工788人,中級工1688人,初級工192人。

社會教育培訓:為適應加快經濟發展方式轉變和率先實現基本現代化的要求,學校根據常州市經濟社會發展的實際需要,與行業企業緊密聯系、在政府推動與社會支持相互結合的前提下,積極參與企業在職員工的崗位技能培訓、技能提升培訓、高技能人才培訓和下崗職工、進城務工人員再就業培訓。在焊工、裝配鉗工、行車工、無損檢測、企業班組管理等項目上對社會培訓,層次從崗位培訓到職業資格鑒定,從班組管理培訓到精益管理培訓,2016-2017學年共計為常州地區企業培訓3901人。另外,學校根據企業行業在職職工學歷教育提升的需求,結合企業提出的要求進行職工學歷提升教育,為了讓更多企業員工能夠得到繼續深造的機會,學校與上海交通大學進行了工程碩士聯合辦學,與河海大學、常州信息職業技術學院、常州開放大學等院校進行成人函授聯合辦學共計971人,為地方經濟發展做出一份貢獻。

行業培訓:利用中國中車企業大學和上海鐵路局培訓基地落戶我校的平臺,我校積極為行業內的企業開展培訓,2016-2017學年為中國中車集團及下屬企業組織開展了焊工、機修鉗工、冷作工等技師培訓、班組管理培訓、國際化人才培訓、中層領導干部領導力培訓、精益管理培訓、產品設計質量控制培訓等共計1860人;承接上海鐵路局員工培訓893人,同時還承擔了鐵路總公司機務系統的技能大賽,為軌道交通事業發展做出一份貢獻。

6.舉辦者履責

6.1政策措施

地方政府和學校舉辦單位中國中車集團公司對學校在政策上都給予了一定的支持。江蘇省實施職業教育現代化工程,加快現代職業教育體系建設,推進職業學校教學質量保障體系建設,現代化專業群建設,推進校企合作產教融合,深入推進集團化辦學等政策支持,為我校發展提供了發展契機,推動我?,F代化專業群建設、集團化辦學、教學整改等項目的開展。

2016年12月,學校被江蘇省教育廳、財政廳認定為江蘇省高水平現代化職業學校;城市軌道交通、焊接兩實訓基地被江蘇省教育廳、江蘇省財政廳認定為江蘇省高水平示范性實訓基地。2017年3月,學校獲江蘇省教育廳批準,開辦五年制高職鐵道信號自動控制新專業;學校榮膺機械工業教育發展中心、全國機械職業教育教學指導委員會、中國機械工業教育協會“機械行業材料成型與控制技術職業教育集團”第一屆理事會副理事長單位,常州市將我校列為軌道交通發展促進會會員單位。

中國中車董事長、黨委書記來校調研,中國中車投資發展調研組到我校調研,中車黨委巡視組來校監督等,對我校投資發展,服務中車,輻射地方,加強和改進今后一個時期的工作具有十分重要的指導意義。

6.2 經費

6.2.1 辦學經費來源

2016年學校辦學經費的來源主要包括主辦單位投入、學宿費收入、地方財政補貼。2016年學校經費總計4972.23萬元,其中主辦單位投入(包括其它收入)3377萬元,占比67.9%;學費收入406.51萬元,占比8.2 %;地方財政專項補貼600萬元,占比12%;財政經常性補助收入588.72萬元,占比11.9%。學校辦學經費收入情況如圖6-1所示。

 圖6-1學校辦學經費收入情況分布圖

6.2.2 辦學經費支出情況

2016年全校辦學經費總支出為4921.78萬元,其中,基礎設施803.21萬元,占16.3%;日常教學經費556.5萬元,占11.3%;設備采購922.64萬元,占18.8%;教學改革及研究51.21萬元,占1.0%;師資建設45.82萬元,占0.9%;圖書購置35.7萬元,占0.7% ;其他支出(人員及學校正常運行經費)2506.7萬元,占51%。學校辦經費支出情況如圖 6-2所示。

圖 6-2  學校辦學經費支出情況分布圖

7.特色創新

案例1: 四方共建,打造“產學研培”一體的人才培養創新基地

學校發揮企業辦學的獨有優勢,依托“中國中車大學”人力資源開發平臺,緊密聯系軌道交通企業,校企共建,產教融合,搭建專業技術育人平臺;充分發揮江蘇聯合職業技術學院焊接協作委員會理事長單位、機械工業熱加工專業指導委員會秘書長單位優勢,整合優質資源,政府、行業、企業、學校四方共同建設集生產、教學、科研、培訓等一體的集約共享人才培養創新基地;在政府、中車集團的支持下,擴建實訓區及生產區,新建智能焊接工場,拓展實踐教學平臺;“勤思敏學,精業篤行”的校訓,打造“鐵肩擔道藝”常鐵精神,培育學生職業素養;基地拔尖人才培養工作室對接戚機公司國家級“企業技能大師工作室”,建設互補共享的校外實訓基地;開展焊接、檢測專業人才培養、技術培訓、技術服務、技術研發等工作,服務區域企業,服務學生、助推教師綜合能力的提升。構建“校企協同、產教融合”運行機制,制定《基地運行管理辦法》等制度,促進生產、教學、研究、培訓良性互動,保證焊檢基地穩定運行和可持續發展。

案例2:職培一體,“雙軌”并進,提高社會服務能力

我校推進“雙軌并進、職培一體”的職業培訓實踐,融職業學校與企業大學、學校教育與職業培訓于一體,職前與職后、全日制與業余并舉,在參與行業和區域的職業培訓中扮演著舉足輕重的角色?!耙卉墶泵嫦蛑熊嚰瘓F內部開展行業培訓,提高行業服務能力。成立中車常州培訓公司,培訓業務主動與市場接軌,扮演好“企業大學”角色,成為支撐母體公司發展的職業教育板塊。依托中國中車集團公司的行業背景,對接中車人才培訓規劃,積極為軌道交通行業企業開展員工培訓,有效發揮人才賦能平臺作用和人才育成功能?!耙卉墶泵嫦蛏鐣袌鲩_展區域培訓,扮演好“培訓中心、社區學院”角色,以成教部(創立培訓中心)為窗口、聯合專業系部共同實施職業培訓,主要承擔校內外成人學歷提升教育功能,并面向本地區中小微企業和社區開展針對性的職業培訓和技術服務,為服務地方經濟發展做出了突出貢獻。

學校承擔學歷教育和職業培訓雙重使命,有效發揮雙重功能,校企一體化辦學,共建共享,協同發展,提升產產教融合內涵。2017年學校為合作企業年培訓59626人.天,社會服務能力顯著提高。學校因此獲得全國校企合作與人才培養優秀職業院校、全國職工教育培訓示范點、江蘇省職業教育先進單位、江蘇省示范性企業大學等榮譽。

8.主要問題和改進措施

8.1企業辦學優勢有待充分發揮

校企共建共享、產教融合的機制不夠健全,企業資源利用不足;人才培養模式改革仍要繼續深化,“雙主體”育人模式尚未完全形成;中車職教集團建設尚需加速,集團化辦學、現代學徒制尚待推進。

加強頂層設計,注重系統優化,實施“職業院校、企業大學、職教集團”三位一體辦學,搭建校企資源深度融合、協同育人平臺。推動校內外實訓基地建設,以“同一個中車”為指引,優化企業生產性實訓基地布局,推動校企共建校內外生產性實訓基地、技術研發中心、技能大師工作室等,切實增強技術創新能力和技術技能積累能力。

    8.2師資隊伍建設亟待加強

軌道交通類新專業的專業師資不足;高水平專業領軍人才、教學名師缺乏;教師信息化教學能力和實踐能力不足;專業教學團隊整體水平有待提升。

發揮校企一體、師資共建的優勢,利用中國中車企業核心人才在中車大學和子公司培訓基地定期工作輪崗制度,開拓和使用好中車大學培訓師資源庫,引進行業企業及社會上具有實踐經驗的名師專家、高級技術人員到校任教,聘請一線技術人員、能工巧匠為兼職教師,建立專兼結合的專業教學團隊;優化教師專兼職結構、職稱結構、學歷學位結構、年齡結構、能力結構。加強教師培養,促進教師雙能提升。加強雙師型師資隊伍建設,遴選具備豐富從業經驗的業界專家參與專業課程的協同教學,推動名師工作室與企業技能大師工作室結對合作,帶動專業教師發展,提高雙師素質和工程實踐能力。加強教師信息化培訓,提高教師教學信息化應用能力。

8.3國際合作尚需加強

適應、服務和支撐國家經濟發展方式轉變與產業結構優化升級都離不開“走出去”的發展戰略。服務中國中車“走出去”戰略,開展國際化人才培養培訓。充分利用中國中車國際化平臺和項目,開展國(境)外合作辦學,與企業合作培養本土化人才。

 

                                                            2017.11.30  

 

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